به گزارش اخبار خودرو به نقل از ایرنا، مرتضی عزتی  بیان داشت: سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری قم برنامه ریزی های لازم را برای ارائه سرویس حمل و نقل مناسب به دانش آموزان مقاطع ابتدایی، متوسطه اول و دوم انجام داده است و از آغاز سال تحصیلی جدید با همکاری شرکت های حمل و نقل درون شهری تحت نظارت خود و با به کارگیری سه هزار دستگاه خودرو نسبت به ارائه سرویس رفت و برگشت به تعداد ۱۵ هزار نفر از دانش آموزان اقدام خواهد شد.
وی شرایط لازم برای خودرو و رانندگان سرویس دانش آموزان را مورد اشاره قرار داد و افزود: راننده سرویس باید متاهل یا از بانوان سرپرست خانوار باشد، گواهینامه رانندگی از نوع پایه دوم داشته باشد و نیز اصالت گواهینامه رانندگی از پلیس راهنمایی و رانندگی استان استعلام خواهد شد.
وی گفت: رانندگان باید حداقل ۲۳ سال تمام سن داشته باشند، گواهی عدم اعتیاد به مواد مخدر و عدم سوء پیشینه ارائه کنند، همچنین در جلسات آموزشی که با همکاری واحد امور مدارس سازمان تاکسیرانی، راهور و آموزش و پرورش انجام می شود شرکت کنند.
مدیرعامل تاکسیرانی قم افزود: همراه داشتن مجوز حمل سرویس دانش آموزی، نصب علامت سرویس بر روی شیشه جلوی سمت راست خودرو، ارائه برگه معاینه فنی خودرو، ارائه بیمه نامه های شخص ثالث، سرنشین و خودروی عمومی از شرایط خودروی سرویس مدارس خواهد بود، همچنین تعداد سرنشین خودرو برابر ظرفیت مندرج در کارت خودرو تعیین می شود.
وی ادامه داد: نرخ مصوب کرایه سرویس رفت و برگشت دانش آموزان مدارس استان قم برای سال تحصیلی پیش رو برای خودروهای پراید و پیکان با سه دانش آموز با شرط تعطیلی پنجشنبه ها ماهانه به ازای هر دانش آموز ۷۴ هزار تومان و با دایر بودن مدرسه در روزهای پنجشنبه به ازای هر دانش آموز ۸۵ هزار تومان تعیین شده است.
وی افزود: همچنین در صورتی که در خودروهای پیکان و پراید چهار دانش آموز مستقر شوند با شرط تعطیلی پنجشنبه ها، پرداختی هر دانش آموز ماهانه ۶۳ هزار تومان و در صورتی که مدارس در پنجشنبه دایر باشد سهم هر دانش آموز در این نوع سرویس ۷۴ هزار تومان می باشد.
عزتی اظهار داشت: نرخ مصوب کرایه سرویس رفت و برگشت دانش آموزان برای خودروهای سمند، پژو و تیبا با سه دانش آموز با شرط تعطیلی پنجشنبه ها ماهانه به ازای هر دانش آموز ۸۰ هزار تومان و با دایر بودن مدرسه در روزهای پنجشنبه ۹۲ هزار تومان تعیین شده است.
وی گفت: در صورتی که در خودروهای پژو، سمند و تیبا چهار دانش آموز مستقر شوند با شرط تعطیلی پنجشنبه ها هر دانش آموز باید ماهانه ۶۸ هزار تومان پرداخت کند و در صورتی که مدارس در پنجشنبه ها دایر باشد سهم هر دانش آموز در این نوع از سرویس ۸۰ هزار تومان در ماه است.
وی ادامه داد: کرایه خودروهای ون نیز با محاسبه تعطیلی پنجشنبه مدارس ماهانه برای هر دانش آموز ۴۲ هزار تومان است و در صورت دایر بودن مدرسه در روزهای پنجشنبه هر دانش آموز باید ۴۹ هزار تومان پرداخت کند.
مدیرعامل تاکسیرانی قم اظهار داشت: نرخ پایه تعیین شده بر مبنای مسافر سه کیلومتر از منزل تا مدرسه به ازای هر دانش آموز محاسبه شده است و در مسافت سه تا هفت کیلومتر به ازای هر کیلومتر اضافه ۱۰ درصد و مسافت بیش از هفت کیلومتر به ازای هر کیلومتر پنج درصد به نرخ پایه اضافه می شود.
وی افزود: مدت زمان عقد قرارداد سرویس مدارس از اول مهرماه امسال تا ۳۱ خرداد ماه سال ۹۵ می باشد و شهروندان در صورت مشاهده هر گونه تخلف می توانند با اداره گشت و بازرسی سازمان تاکسیرانی با شماره ۳۶۶۲۸۸۰۰ تماس حاصل نمایند.

به گزارشاخبار خودرو به نقل از ایلنا، سید حسین مرعشی  در خصوص کمپین نخریدن خودروی صفر، اظهار داشت: سیاست صبر و انتظار مصرف کنندگان ارتباطی با این کمپین ندارد و به خاطر شرایط انتقال اقتصاد ایران از دوران تحریم به دوران پسا تحریم این وضعیت بوجود آمده است.

وی ادامه داد: دولتمردان ما بر اساس واقعیت های روشن نسبت به آینده ایران به لحاظ اقتصادی امیدواری هایی را به مردم منتقل کرده اند که کاملا هم درست است .

مرعشی با بیان اینکه اقتصاد ایران از اقتصادهای خوب در آینده و در منطقه خواهد بود تصریح کرد: مسیر ما در اقتصاد مسیر رشد است و انتقال این پیام به جامعه مصرف کنندگان ایران انتظاراتی را بوجود آورده که پس از تحریم و ظرف چند ماه آینده کالاهایی با کیفیت مناسب تر و با قیمت بهتر بدست مصرف کنندگان خواهد رسید .

موسس کرمان خودرو با بیان اینکه رکود در جامعه تنها مختص به خودرو نیست گفت: در مورد کلیه کالاهای بادوام هم همین موضوع بوجود آمده و مردم سیاست صبر و انتظار را در پیش گرفته اند و کالایی نمی خرند مگر اینکه ضروری باشد.

وی تصریح کرد: مسئله بعدی این است که بدلیل سیاستهای ضد تورمی دولت در دو سال اخیر نقدینگی در کشور کاسته شده و قدرت خرید مصرف کنندگان نیز کاهش یافته است و از صنایع لبنی تا لوازم خانگی و نوشابه ها و آبمیوه ها و …با کاهش مصرف و فروش مواجه شده اند.

مرعشی با بیان اینکه راه اندازی چنین کمپینی عکس العملی در مقابل عدم پاسخگویی خودروسازان داخلی در مقابل کیفیت است گفت: زمانی که تولید کنندگان در مدتی طولانی به کیفیت خودرو توجهی نکردند و خودرو را با عیوب فراوان به مردم تحویل دادند منجر به این عکس العمل شد .

وی با بیان اینکه این سه موضوع با یکدیگر ترکیب شدند و باعث رکود در بازار خودرو شدند افزود: البته این دوران هم گذرا است و خودروسازان می توانند از این موضوع درس بگیرند و در جهت بهبود کیفیت محصولات خود تلاش کنند و دولت نیز باید برای ارائه تسهیلات به مردم کمک کند.