قائم مقام مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران در مراسم معارفه سرپرست جدید راه آهن شرق در طبس گفت: در کنار توسعه انشعابات و اتصال راه آهن شرق به مرکز استان خراسان جنوبی، از نظر عرضی نیز این محور توسعه و به دو خطه ارتقا می‌یابد.
طبس-قلی زاده ثالث" احمد خدایی در مراسم تودیع مدیرکل راه آهن شرق و معارفه سرپرست جدید این اداره کل که در محل ساختمان اداره کل راه آهن شرق در طبس برگزار شد، اظهار داشت: راه آهن شرق یکی از پیشرفته‌ترین و بومی‌ترین ادارات کل راه آهن ایران از نظر تکنولوژی و تجهیزات فنی است و این ناحیه نقش بسیار مؤثر و قابل‌توجهی در ترانزیت بار و مسافر در کشور دارد.
وی با اشاره به اینکه راه آهن شرق در مدت بسیار کوتاهی به ظرفیت اسمی خود رسید، افزود: راه آهن شرق هم‌اکنون از نظر میزان حمل بار رتبه سوم را در بین نواحی هجده‌گانه راه آهن ایران به خود اختصاص داده است که این ناحیه در زمینه طرح‌های توسعه‌ای راه آهن کشور نیز نقش قابل‌توجهی دارد.
قائم مقام مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه اعتبارات راه آهن در سال جاری افزایش خوبی یافته است، گفت: براساس برنامه‌ریزی‌های انجام شده باید طی هشت سال آینده، میزان حمل بار به وسیله راه آهن هر سال ۲۰ درصد افزایش یابد که بخش قابل‌توجهی از این کار بر دوش راه آهن شرق است.
وی خاطرنشان کرد: باتوجه به موقعیت سوق‌الجیشی راه آهن شرق، بزودی این محور با مشکل ظرفیت خطوط روبرو خواهد شد که به همین دلیل ناچاریم تا در کنار توسعه انشعابات و اتصال راه آهن شرق به مرکز استان خراسان جنوبی، از نظر عرضی نیز این محور را توسعه داده و به دو خطه ارتقا دهیم.
خدایی در بخش دیگری از سخنان خود تصریح کرد: جابجایی مرکز راه آهن شرق از طبس به تربت حیدریه شایعه‌ای بیش نیست، زیرا مرکز راه آهن شرق از نظر امکانات و مدیریت در طبس مستقر است و در صورت جابجایی، از نظر ظرفیتی و فنی مشکل ایجاد میشود.
وی ادامه داد: این نگرانی وجود نداشته باشد و به شایعات توجه نشود، چراکه نگاه ما ملی است و موضوع جابجایی مرکز راه آهن شرق به هیچ عنوان صحت ندارد.
قائم مقام مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران ضمن تقدیر از محمدپورفخری بهابادی مدیرکل سابق راه آهن شرق، محمدابراهیم اقبالی را به عنوان سرپرست جدید این اداره کل معرفی کرد.
پورفخری بهابادی که ۹ سال مدیرکل راه آهن شرق بود، از این پس به عنوان مدیرکل راه آهن هرمزگان فعالیت خواهد کرد و اقبالی نیز که اهل نیشابور است پیش از این به عنوان مدیر پایانه ایستگاه راه آهن تربت حیدریه بوده است و ۲۵ سال سابقه خدمت در راه آهن جمهوری اسلامی ایران دارد.
مطلب این صفحه را به زبان دلخواه خود ترجمه کنید
مخاطبان آن لاین یزدفردا -فرداییان همیشه همراه یزدفردا در سراسر جهان- نویسنده : یزد فردا
- منبع خبر : خبرگزاری فردا
دوشنبه 14,ژوئیه,2025