یزدفردا

مدیر کل راهداری وحمل ونقل جاده ای استان یزد

افزایش15  برابری حجم پروژه‌های راهداری و حمل ‌و نقل جاده‌ای طی دو سال اخیر در بهاباد/ تقاطع پرک بهاباد یک پروژه منطقه ای درحوزه راهداری شهرستان بهاباد

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان یزد با اشاره به افزایش15  برابری حجم پروژه‌های راهداری و حمل ‌و نقل جاده‌ای استان طی دو سال اخیر در  بهاباد گفت: تقاطع پرک بهاباد یک پروژه منطقه ای ومهم درحوزه راهداری شهرستان است .

محمد رستگاری در نشست با خبرنگاران شهرستان بهاباد درخصوص پروژه های راهداری درشهرستان شرکت کرد وبه سوالات خبرنگاران پاسخ داد و اظهارداشت: درسفریک روزه خود به شهرستان بهاباد از کلیه راههای استحفاظی شهرستان دربهاباد وبخشهای مرکزی وآسفیچ بازدید به عمل آمد و مسائل وموارد ی که دراین بازدید صورت گرفت با حضورکارشناسان ومعاونین حوزه راهداری وحمل ونقل جاده ای استان مورد بررسی قرار گرفت .

مدیرکل راهداری و حمل  ونقل جاده ای استان یزد

تقاطع روستای پرک یکی از نقاط اولویت دار وحادثه خیز سال 94 میباشد

درادامه این جلسه خبرنگارصداوسیما سوالی راجع به تقاطع روستای پرک ودو بانده شدن این مسیر تا بافق ا ز مسیر سه چاهون پرسید  که  مدیرکل راهداری و جاده ای استان در این خصوص توضیحاتی داد وافزود:تقاطع روستای پرک یکی از نقاط درحقیقت پرحادثه خیز استان یزد براساس پایش سال 1394 کشوراست که جزء نقاط اولویت داربوده است درکشورما 250 نقطه حادثه خیزوجودداردکه به عنوان نقاط اولویت دار درسال 1394 پایش شده اند که از این 250 تا 11 مورد نقاط حادثه خیز از جمله تقاطع روستای پرک درمحدوده استان یزد میباشد که این تقاطع یکی از نقاط اولویت دارکشوری میباشد که باید جمع بندی شود واین پروژه تایکی دوماه آینده به یک جائی برسد تقاطع یک میدان استانداراست که تمام حرکت ومسیرها که دراین میدان دسترسی دارند را انجام میده تقاطع پرک به معدن کوشک تا سه راهی سه چاهون ختم میشود .

وی افزود : احداث این تقاطع سبب میشود تابارترافیکی راازروستای پرک خارج کند ودسترسی به سمت کوشک وروستاهای اطراف را نیز کاهش دهد

مدیرکل راهداری و حمل  ونقل جاده ای استان یزد

محوربهاباد به چادرملو یک محور اختصاصی بوده که توسط خود معدن احداث شده است

سوال دوم خبرنگار صدا و سیما در باره دو بانده شدن مسیر بهاباد به چادرملو میباشدکه این جاده با عرض کم جاده ای خطرناک وپرحادثه میباشد که تا کنون چندین تصادف منجر به فوت دراین مسیر رخ داد ه ومشکل اصلی مردم بهاباد وهزاران کارگری که دراین مسیر تردد میکنند دوبانده شده این مسیر میباشد که مدیرکل راهداری وحمل و نقل جاده ای استان دراین خصوص توضیحاتی ارائه نمود وگفت : محوربهاباد به چادرملو یک محور اختصاصی بوده است که درگذشته دوربرای ایجاد راه دسترسی توسط خود مجتمع معدنی چادرملو این جاده احداث گردیده است وماالان برای تحویل گرفتن این مسیر با چادرملو مشکلی نداریم زیرا این جاده نواقصی دارد که جت تامین اعتبار باید این نواقص برطرف شود ان شاء الله امیدواریم درجلسه ای که دراین رابطه با مسئولین چادرملو دراستان داریم به توافق کامل برسیم تا این مسیر دوبانده احداث شود .

مدیرکل راهداری و حمل  ونقل جاده ای استان یزد

روستاهائی که بالای بیست خانوارداشته باشند شامل راه آسفالته ومناسب میباشند

.سوال خبرنگارخبرگزاری مهر و یزدرسا  درخصوص وضعیت راههای روستائی که اصلا جاده آسفالته ندارند مانند روستاهای درند ، ندن ، بموئیه ، خرمتک وروستاهای تنگل کمکوئیه که رستگاری دراین زمینه اظهارداشت : روستاهائی که بالای 20 خانوارجمعیت درآن وجودداشته باشد براین اساس میتوان برای آنهاجاده آسفالته احداث کرد .

وی گفت : ما برای روستاهائی که بالای بیست خانوارجمعیت داشته باشند ورود میکنیم ومادراستان یزد روستایی بالایبیست خانوارنداریم که راه آسفالته نداشت باشد تمام راههای این روستاها آسفالت میباشد .

رستگاری درادامه با اشاره به اینکه ما امیدواریم روستاهائی که بالای بیست خانواری که دراستان وجودداشته باشند که آسفالته نباشند را با تامین اعتبار آسفالت کنیم .

نشست خبری مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان با خبرنگاران شهرستان بهاباد با حضور  فرماندار بهاباد مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای و مسئولین استانی و شهرستانی حضور داشتند، سوالات خبرنگاران در حوزه حمل و نقل، ساخت راههای روستایی، نگهداری از راهها و رفع نقاط حادثه خیز شهرستان پاسخ داده شد.

محمد رستگاری مدیرکل این مجموعه به همراه علی‌محمد باغبان معاون توسعه مدیریت و منابع، محمدرضا بشیری معاون حمل‌ونقل، حامد معتمدی معاون فنی و راه‌های روستایی، سید حسین محمدی معاون راهداری و میلاد رضایی رئیس حراست،حضورداشتند .

انتهای پیام/