به گزارش   ایرنا، مدیرعامل خودروسازی لیفان که هم اکنون در ایران حضور دارد، روز شنبه در جمع خبرنگاران در خصوص برنامه این شرکت برای افزایش داخلی سازی تولیدات در ایران که از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت دنبال می شود، گفت: سیاست کلی لیفان حرکت در راستای سیاست دولت ایران است بطوری که در حال حاضر هم شاهد درصد قابل توجهی از داخلی سازی محصولات لیفان در ایران هستیم.

شانگ یو (SHANG YOU) با بیان اینکه همزمان با تقویت تحقیق و توسعه در ایران به سمت داخلی سازی و تولید قطعات با تکیه بر توان صنعت قطعه سازی ایران حرکت خواهیم کرد، اظهار داشت: در تلاش هستیم تا با تکیه بر همین رویکرد و با برنامه ریزی های صورت گرفته، سال آینده رتبه نخست برندهای خارجی حاضر در بازار ایران را به خود اختصاص دهیم.

شانگ یو، با تاکید بر اینکه لیفان از سال ۲۰۰۸ میلادی تا کنون همکاری و مشارکت همه جانبه ای با کرمان موتور داشته است، ادامه داد: لیفان برنامه بلندمدت و جامعی برای افزایش داخلی سازی محصولات خود در ایران را دنبال می کند که با آغاز پروژه مونتاژ موتور خودروهای سواری در کرمان موتور، شاهد آن خواهیم بود.

وی با اشاره به تجربه موفق همکاری با یک خودروساز بخش خصوصی در ایران، اضافه کرد: در آخرین جلسه با مدیرعامل کرمان موتور مقرر شد تا در سال آینده شاهد تولید و عرضه ۶۰ هزار دستگاه خودروی لیفان در بازار ایران باشیم.

همچنین، دوو لی مدیر تضمین کیفیت شرکت لیفان، با اشاره به دغدغه مصرف کنندگان ایرانی نسبت به کیفیت خودروهای چینی، اضافه کرد: تجربه لیفان ۵۲۰ هوش بالای مصرف کنندگان ایرانی در رابطه با موضوع کیفیت را برای ما به اثبات رساند و توانستیم با تلاش مهندسان کرمان موتور در عرضه لیفان ۶۲۰ و ایکس۶۰ بخش قابل توجهی از مشکلات کیفی را برطرف کنیم.

وی با بیان اینکه تا زمان رفع کوچکترین مشکلات کیفی هیچ خودرویی را در بازارهای صادراتی عرضه نمی کنیم، افزود: استراتژی فعلی این شرکت دستیابی به کیفیت مطلوب تولید و سپس عرضه خودرو است و امروز در عرضه انبوه لیفان ایکس۶۰ به این هدف نائل شده ایم و موفقیت این خودرو در اقصی نقاط دنیا اعم از آمریکای جنوبی، شمال آفریقا، خاورمیانه، آسیای مرکزی، اروپای شرقی و جنوب شرقی آسیا، موید این مسئله است و در ادامه این روند می توان عرضه لیفان۷۲۰ و ۸۲۰ را نقطه عطف کیفیت در تولیدات شرکت دانست.

به گفته لی، شرکت یادشده با تعریف ۱۲ فرآیند کنترل کیفیت از طراحی تا خروج کامل خودرو از خطوط تولید، نظارت صحیح بر قطعات تولیدی، تست عملکرد خودروها در جاده های چین و دیگر کشورها، تجهیز آزمایشگاه مرکز کنترل کیفیت با ۵۰ میلیون دلار سرمایه گذاری و … موضوع کیفیت را بصورت جدی دنبال و پیاده کرده است.

وی در پایان با اشاره به سرمایه گذاری های این شرکت در بخش ارتقا کیفی خودروها، خاطرنشان کرد: این مجموعه علاوه بر تجهیز آزمایشگاه ها و مرکز کنترل کیفیت لیفان در کشور چین، عملکرد خودروهای مونتاژ شده در بازارهای صادراتی را نیز به دقت مورد ارزیابی قرار داده و همین امر مبنای توسعه محصول در این مجموعه به شمار می رود.

به گزارش    ایسنا، امراللهی، مدیرعامل بیمه ایران که روز یکشنبه در مجمع عمومی انجمن صنفی کارفرمایی نمایندگان بیمه ایران استان تهران سخن می‌گفت درباره دلایل ارائه تخفیف ثالث گفت: بیمه ایران حاضر نیست به هر قیمتی بیمه بفروشد.

او با اشاره به امضای تفاهم‌نامه در سندیکای بیمه‌گران در سال ۱۳۹۲ درباره قیمت بیمه ثالث گفت: با توجه به این تفاهم‌نامه و هر چند برخی شرکت‌ها تا ۷۰ درصد تخفیف ارائه کردند که در حال حاضر وضعیت مالی آن‌ها مشخص است، اما بیمه ایران روی قیمت خود ماند. اوایل امسال به سندیکا نامه نوشتیم و اصرار کردیم که همه شرکت‌های بیمه در این زمینه وحدت رویه داشته باشند اما مورد قبول واقع نشد. به همین دلیل و با کار کارشناسی انجام شده بیمه ایران تصمیم گرفت در بعضی از گروه‌ها تخفیف قائل شود.

گفتنی است؛ هیات مدیره بیمه ایران به‌منظور رقابت موجود در صنعت بیمه کشور در رشته بیمه شخص ثالث و ارائه خدمات مطلوب و جذب و حفظ پرتفوی بیمه‌گزارانش اعطای تخفیف ویژه در بیمه‌های شخص ثالث به‌شرح ذیل را مصوب کرد:

۱- اعطای ۵ درصد تخفیف برای کلیه گروه‌های شغلی: پزشکان، مهندسان، قضات، وکلای دادگستری و اعضای هیات علمی دانشگاه‌ها (با اخذ کارت شناسایی که هویت بیمه گزار محرز شود).

۲- اعطای ۱۰ درصد تخفیف به دارندگان وسایط نقلیه‌ای که سن بیمه‌گزار با شرط مالکیت خودرو‏، بالای ۳۰ سال باشد.

۲-۱- اعطای ۱۰ درصد تخفیف به بیمه‌گزاران خانم که دارای گواهینامه معتبر و مالکیت خودروی بیمه شده باشند.

۲-۲- اعطای ۱۰درصد تخفیف به بیمه‌گزارانی که دارای بیمه نامه بدنه نزد شرکت سهامی بیمه ایران باشند.

۲-۳- اعطای ۱۰ درصدتخفیف به تاکسی‌های درون شهری

۲-۴- اعطای ۱۰ درصد تخفیف به کلیه خودروهای کارکرده خارجی (با قدمت سال ساخت حداکثر۱۰سال به استثنای خودروهای چینی)

۲-۵- اعطای ۱۰ درصد تخفیف به کلیه خودروهای خارجی صفرکیلومتر مونتاژ شده در داخل کشور (CKD)

۲-۶- اعطای ۱۰ درصد تخفیف به کلیه خودروهای وارداتی صفرکیلومتر چینی

۳- اعطای ۱۵ درصد تخفیف به خودروهای سواری خارجی صفرکیلومتر وارداتی (به استثنای خودروهای چینی)

لازم به توضیح است که حداکثر تخفیفات قابل اعطا در آیتم های فوق ۱۵ درصد است.