یزدفردا
پایگاه خبری و تحلیلیزمان : 16 Bahman 1391 - 19:56
شناسه : 64608
بازدید : 4403
با توجه به پیگیریهای زیاد و سوال و جوابهای بی شمار از نمایندگان که همیشه یک جواب بیشتر نمی شنیدیم و اینکه حتما پیگیری خواهیم کرد و قیمتها پائین می آید، ولی این بار نماینده استان تهران خیال همه را راحت کرد که به این زودیها قیمت خودرو پائین آمدنی نیست و روند صعودی خود را ادامه خواهد داد.
به گزارش اعتدال، قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی در هفته گذشته سیر صعودی را در بازار طی کرد. این هفته در محصولات گروه خودروسازی سایپا، خودروی سایپا ۱۱۱ به قیمت حدود ۱۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به فروش می‌رسید. این در حالی است که قیمت رسمی این خودرو ۱۱ میلیون و ۷۸۰ هزار تومان است.
با توجه به پیگیریهای زیاد و سوال و جوابهای بی شمار از نمایندگان که همیشه یک جواب بیشتر نمی شنیدیم و اینکه حتما پیگیری خواهیم کرد و قیمتها پائین می آید، ولی این بار نماینده استان تهران خیال همه را راحت کرد که به این زودیها قیمت خودرو پائین آمدنی نیست و روند صعودی خود را ادامه خواهد داد.
حسین گروسی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس نهم در گفتگو با خبرنگار اول نیوز گفت: تا زمانیکه تیراژ خودرو افزایش پیدا نکند این روند ادامه دارد. ما سالیانه یک و نیم میلیون خودرو تولید می کردیم که الان به ۸۵۰ هزار تا رسیده است و این در صورتی است که در برنامه پنجم و افق ۱۴۶۰ قرار بود به سه میلیون خودرو برسد.
گروسی در ادامه افزود: اگر این تیراژ افزایش پیدا نکند ما نمی توانیم قیمت را پائین بیاوریم.
نماینده تهران دلیل کاهش تیراژ را کمبود نقدینگی دانست و بیان کرد: امیدواریم دولت از خودروسازها حمایت جدی کرده و مواد اولیه و نقدینگی دست آنها برسد تا تیراژ خودرو به صورت قبلی برگردد.
با توجه به پیگیریهای زیاد و سوال و جوابهای بی شمار از نمایندگان که همیشه یک جواب بیشتر نمی شنیدیم و اینکه حتما پیگیری خواهیم کرد و قیمتها پائین می آید، ولی این بار نماینده استان تهران خیال همه را راحت کرد که به این زودیها قیمت خودرو پائین آمدنی نیست و روند صعودی خود را ادامه خواهد داد.
حسین گروسی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس نهم در گفتگو با خبرنگار اول نیوز گفت: تا زمانیکه تیراژ خودرو افزایش پیدا نکند این روند ادامه دارد. ما سالیانه یک و نیم میلیون خودرو تولید می کردیم که الان به ۸۵۰ هزار تا رسیده است و این در صورتی است که در برنامه پنجم و افق ۱۴۶۰ قرار بود به سه میلیون خودرو برسد.
گروسی در ادامه افزود: اگر این تیراژ افزایش پیدا نکند ما نمی توانیم قیمت را پائین بیاوریم.
نماینده تهران دلیل کاهش تیراژ را کمبود نقدینگی دانست و بیان کرد: امیدواریم دولت از خودروسازها حمایت جدی کرده و مواد اولیه و نقدینگی دست آنها برسد تا تیراژ خودرو به صورت قبلی برگردد.