یزدفردا

 استفاده از تكنولوژي هاي نوين در بخش راهسازي در استان يزد موجب كاهش 30 درصدي هزينه هاي اجرايي گرديده است 

محسن صادقيان در بازديدي كه از پروژه يزد- بافق داشت با اشاره به نام گذاري امسال ،بنام سال مقاومت اقتصادي و اقدام و عمل به خبرنگار ما گفت: اداره كل راه و شهرسازي استان يزد  در راستاي تحقق شعار سال، برنامه اجرايي مناسبي را براي بالا بردن كيفيت ساخت راهها و كاهش هزينه هاي اجرايي عمليات راهسازي به عنوان مهم ترين گام ها براي اقدام و عمل در اقتصاد مقاومتي مد نظر قرار داده است و در اين برنامه سعي دارد از علوم جديد و تكنولوژي هاي نوين در زمينه ساخت و توسعه راههاي استان استفاده نمايد. يكي از اين برنامه ها اجراي ،عمليات قطعه آخر يزد بافق با استفاده از تكنولوژي تثبيت لايه هاي زيرسازي و روسازي راه مي باشد.

وي ادامه افزود قطعه آخر پروژه يزد – بافق بطول 43 كيلومتر  در حال حاضر 5 پيمانكار دارد كه 3 پيمانكار آن فعال است و با توجه به شرايط مالي موجود خوشبختانه  از سمت بافق، يكي از پيمانكاران ما به طول 5 كيلومتر در مرحله زير لايه آسفالت مي باشد و در آينده نزديك عمليات اجراي آسفالت شروع مي شود و در قطعه بعدي ، پيمانكار اداره كل با يك روش نوين در حال تثبيت لايه هاي نهايي با سيمان است. كه اين تكنولوژي جديد در

 حوزه راهسازي، موجب افزايش كيفيت و طول عمر راه ها خواهد شد، در اين روش ،ضمن كاهش لايه هاي اساس روسازي ،ضخامت آسفالت نيز كاهش خواهد يافت و موجب كاهش 30 درصدي هزينه هاي اجرايي پروژه

خواهد شد.  اين روش براي استان يزد با توجه به بارندگي هاي كم و وجود كارخانه آسفالت در استان هم توجيه فني دارد و هم توجيه اقتصادي.

اين مقام مسئول خاطرنشان كرد براي اجراي اقتصاد مقاومتي در زمينه راهسازي لازم است به گونه اي عمل كنيم كه كيفيت ساخت راه ها را افزايش داده و از طرفي هزينه هاي اجرايي ساخت راه ها را كاهش دهيم  كه يكي از اين تكنولوژي ها، روش تثبيت لايه هاي زيرسازي و روسازي راه با سيمان است.

مدير ساخت و توسعه راههاي اداره كل راه و شهرسازي استان يزد اطمينان داد كه اين روش جديد، هم باعث افزايش طول عمر مفيد راه ها خواهد شد و هم كيفيت راه ها را افزايش خواهد داد و قطعا" اين انتظار را خواهيم داشت كه موجب كاهش هزينه هاي اجرايي ساخت راه ها  و در نهايت كاهش هزينه  هاي نگهداي درآينده گردد.